北斗星の北海道編成
北海道編成(1・2号)
JR北海道所属編成のみ個室寝台車の車体にエンブレムがついているが、これは1988年10月に来日し、欧州で人気のあるオリエント急行に使用されているワゴン・リ客車の「向かい獅子」のマークを参考にデザイン化したものと考えられている。
1号車:オハネフ25-0:区切り可能な開放型B寝台(Bコンパートメント)
2〜4号車:オハネ25-560:B寝台2人用個室(デュエット)
o 「オハネ25-560」という番台はJR西日本所有の車輌にもあるが、西日本のオハネ25-560はトワイライトエクスプレス用のBコンパートメント車輌で、北斗星用のデュエット車輌とは車号が重複する(オハネ25-561から563が重複)。
5号車:オハネ25-550:B寝台1人用個室(ソロ)
6号車:スハネ25-500:B寝台1人用個室(ソロ)+半室ロビー
7号車:スシ24-500:食堂車「グランシャリオ」(車体にエンブレムが付く)
8号車:オロネ25-500:A寝台2人用個室(ツインDX)
o このオロネ25-500は2段ベットタイプで、その以外に平行ベッドタイプのオロネ25-550(オロネ25-551の1両のみ在籍)があり、そのオロネ25-550が優先的に連結される。
9号車:オロハネ25-555:A寝台1人用個室(ロイヤル)+B寝台1人用個室(ソロ)
10号車:オロハネ25-551:A寝台1人用個室(ロイヤル)+B寝台2人用個室(デュエット)
11号車:オハネフ25-0:区切り可能な開放型B寝台(Bコンパートメント)
12号車:カニ24-500:荷物・電源車
o なお、この車両ではなく50系荷物車「マニ50」を改造した「マニ24-500」が連結されることもある。マニ24-500は2両製作されたが、現在はJR北海道所有の502号(元・マニ50-2070)のみが在籍中。
JR北海道所属編成のみ個室寝台車の車体にエンブレムがついているが、これは1988年10月に来日し、欧州で人気のあるオリエント急行に使用されているワゴン・リ客車の「向かい獅子」のマークを参考にデザイン化したものと考えられている。
1号車:オハネフ25-0:区切り可能な開放型B寝台(Bコンパートメント)
2〜4号車:オハネ25-560:B寝台2人用個室(デュエット)
o 「オハネ25-560」という番台はJR西日本所有の車輌にもあるが、西日本のオハネ25-560はトワイライトエクスプレス用のBコンパートメント車輌で、北斗星用のデュエット車輌とは車号が重複する(オハネ25-561から563が重複)。
5号車:オハネ25-550:B寝台1人用個室(ソロ)
6号車:スハネ25-500:B寝台1人用個室(ソロ)+半室ロビー
7号車:スシ24-500:食堂車「グランシャリオ」(車体にエンブレムが付く)
8号車:オロネ25-500:A寝台2人用個室(ツインDX)
o このオロネ25-500は2段ベットタイプで、その以外に平行ベッドタイプのオロネ25-550(オロネ25-551の1両のみ在籍)があり、そのオロネ25-550が優先的に連結される。
9号車:オロハネ25-555:A寝台1人用個室(ロイヤル)+B寝台1人用個室(ソロ)
10号車:オロハネ25-551:A寝台1人用個室(ロイヤル)+B寝台2人用個室(デュエット)
11号車:オハネフ25-0:区切り可能な開放型B寝台(Bコンパートメント)
12号車:カニ24-500:荷物・電源車
o なお、この車両ではなく50系荷物車「マニ50」を改造した「マニ24-500」が連結されることもある。マニ24-500は2両製作されたが、現在はJR北海道所有の502号(元・マニ50-2070)のみが在籍中。
北斗星!
上野と札幌間を往復する寝台特急列車の名称である。
かつては、多数の長距離寝台列車が運行していたが、現在は北斗星、カシオペア、トワイライトエクスプレスなど少数の列車しか残っていない。
しかし、JRのキャッチフレーズのように、まさに「走るシティホテル」と言える北斗星は、北海道への旅の旅情を誘う極めて貴重な存在で、一度は乗ってみたいと誰もが思う列車である。
寝台特急「北斗星」(ほくとせい)は、青函トンネル開通により誕生した、上野〜札幌を走る寝台特急列車です。
北斗星とは、北海道旅客鉄道(JR北海道)と東日本旅客鉄道(JR東日本)が上野駅〜札幌駅間を東北本線・いわて銀河鉄道線・青い森鉄道線・東北本線・津軽海峡線(津軽線・海峡線・江差線)・函館本線・室蘭本線・千歳線とたくさんの路線を経由して運転する寝台特急列車の名称である。
JR東日本が同じ区間を運転する臨時寝台特急列車「エルム」という列車も存在する。
北斗星は長距離寝台列車で、上野〜札幌間の走行距離は1214.9Km、所要時間は16時間以上の所要時間を要する。
現在は、毎日2往復が運行されており、繁忙期を中心に臨時列車も増発される。
北斗星は、上野−札幌間を1日2往復運転している。また、同一経路を走る「カシオペア」を含めると同区間を1日2.5往復している計算になる。
北斗星 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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- アイドクレース(約束、二人の愛)を意味します。 アイドクレースは立夏の頃の野の緑を思わせる宝石です。 沖縄では、ハーリー船を漕ぎ、争う。 それによって魂の浄化がおこり、龍のように海を泳ぐ、 全ての恵みに感謝する日です。
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- JR東日本 EF81 96号機 北斗星
- 保有車輌の紹介です。 KATO EF81 北斗星(型番:3021-3)です。 赤色2号の塗装と、側面の流星マークが特徴で、寝台特急「北斗星」牽引機で、所属は田端運転所です。 ナンバー・プレートは「96」号機、メーカー・プレートは「日立」にしております。
- 今年のGWは。
- 今年のGWも(゜O゜;アッ!というまに終わりましたね〓。 ま〓北海道行ったり埼玉行ったり福島行ったりで遊びほうけてました。 おかげで金がない! そしてやんなきゃいけないことが山積み! ま、連休明けなんていつもそんなもんです。 ...