JR北斗星案内
北斗星は、24系25形客車で編成された12両編成で運転されている。JR北海道が車両を受け持つ1・2号とJR東日本が車両を受け持つ3・4号では寝台車の組成が異なり、1・2号は個室寝台車が主体の編成である。
3・4号は通常、12両中6両が開放B寝台車で組成される。
毎年4月から6月には、一部の開放B寝台車（2〜4号車）を札幌運転所から借り入れた個室寝台車（3両）と差替えて運転される。
北斗星には、食堂車もあり、他にロビーカー、シャワールームも完備されている。
3・4号は通常、12両中6両が開放B寝台車で組成される。
毎年4月から6月には、一部の開放B寝台車（2〜4号車）を札幌運転所から借り入れた個室寝台車（3両）と差替えて運転される。
北斗星には、食堂車もあり、他にロビーカー、シャワールームも完備されている。
北斗星！
上野と札幌間を往復する寝台特急列車の名称である。
かつては、多数の長距離寝台列車が運行していたが、現在は北斗星、カシオペア、トワイライトエクスプレスなど少数の列車しか残っていない。
しかし、JRのキャッチフレーズのように、まさに「走るシティホテル」と言える北斗星は、北海道への旅の旅情を誘う極めて貴重な存在で、一度は乗ってみたいと誰もが思う列車である。
寝台特急「北斗星」（ほくとせい）は、青函トンネル開通により誕生した、上野〜札幌を走る寝台特急列車です。
北斗星とは、北海道旅客鉄道（JR北海道）と東日本旅客鉄道（JR東日本）が上野駅〜札幌駅間を東北本線・いわて銀河鉄道線・青い森鉄道線・東北本線・津軽海峡線（津軽線・海峡線・江差線）・函館本線・室蘭本線・千歳線とたくさんの路線を経由して運転する寝台特急列車の名称である。
JR東日本が同じ区間を運転する臨時寝台特急列車「エルム」という列車も存在する。
北斗星は長距離寝台列車で、上野〜札幌間の走行距離は１２１４．９Ｋｍ、所要時間は１６時間以上の所要時間を要する。
現在は、毎日２往復が運行されており、繁忙期を中心に臨時列車も増発される。
北斗星は、上野−札幌間を1日2往復運転している。また、同一経路を走る「カシオペア」を含めると同区間を1日2.5往復している計算になる。
北斗星 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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